- Carrocería sin clips Land Rover ® Defender ® con licencia oficial
- Carrocería rígida de ABS con gran nivel de detalle.
- El color moldeado no se desconchará ni se descascarillará.
- Guardabarros reforzados y protectores laterales para rocas
- Espejos laterales, manijas de las puertas y limpiaparabrisas realistas.
- luces LED para parachoques
- Clips de cierre de alta resistencia
- Agárrate fuerte al sendero.
- Liberación en cuestión de segundos
- Carrocería rígida de ABS con gran nivel de detalle.
- Módulo de control electrónico ECM-2.5™
- Integra ESC, receptor y controlador LED en un solo chasis.
- Totalmente impermeable para disfrutar en cualquier clima.
- Tres perfiles de conducción
- Modo deportivo: adelante / freno / marcha atrás
- Modo Trail: adelante / freno / marcha atrás / con freno de arrastre ajustado para senderos en punto muerto.
- Modo de avance lento: hacia adelante/retroceso instantáneo, sin punto muerto y con freno de retención en pendiente al 100%.
- Configuración con un solo botón Traxxas EZ-Set ®
- Funcionalidad LED Pro Scale ® integrada
- Protección contra baja tensión (LVD) de dos etapas
- Protección contra sobrecarga del motor
- Transmisor TQ™ de 2,4 GHz
- Transmisor de 2 canales de tamaño completo
- Comodidad durante todo el día con un control preciso de largo alcance.
- Motor con escobillas Titan ® 180 de 87 vueltas
- El engranaje fijo no requiere ajuste.
- Posición de montaje delantera para una mejor dinámica de desplazamiento.
- Estructura de escalera de acero de alta resistencia
- Diseño de canal en C profundo
- Sección central más gruesa para una máxima rigidez.
- Los rieles van de parachoques a parachoques.
- Línea de transmisión
- Tracción integral permanente mediante eje
- ejes de acero macizo
- Ejes delantero y trasero equipados con diferencial autoblocante.
- Ejes de transmisión centrales CV reforzados
- Bandeja de batería de bajo centro de gravedad
- Los concentrados pesan menos para una mayor estabilidad.
- Una ancha correa de goma sujeta la batería en su lugar.
- Relaciones de transmisión opcionales (se venden por separado)
- Transmisiones opcionales de baja gama o de alta velocidad.
- El diseño modular se puede cambiar en minutos.
- Gobierno
- Servo de dirección de alta resistencia 2065T
- Engranaje principal metálico
- Ángulo de dirección superior de 45°
- Dirección directa (sin servoasistencia)
- Servo de dirección de alta resistencia 2065T
- Suspensión
- Suspensión delantera y trasera triangulada de 4 brazos
- Extremos de varilla de alta resistencia
- Amortiguadores GTM™ rellenos de aceite
- Proporciona una amortiguación suave y controlada.
- Movimientos corporales de conducción realistas
- espaciadores de precarga ajustables
- Fácilmente actualizable con los kits de reconstrucción disponibles.
- Ruedas y neumáticos
- Ruedas de 1 pulgada con gran nivel de detalle
- Hexagonal de 7 mm
- Neumáticos Canyon AT
- Compuesto de caucho optimizado para senderos
- Ruedas de 1 pulgada con gran nivel de detalle
- Batería y cargador incluidos
- Batería LiPo de 2 celdas de alta capacidad con iD ®
- 7,4 voltios
- 750 mAh para más de una hora de funcionamiento.
- Cargador USB de 2 amperios
- Tecnología iD® para una carga más rápida y segura .
- Batería LiPo de 2 celdas de alta capacidad con iD ®
- Casquillos autolubricantes de bajo mantenimiento
- Herrajes hexagonales duraderos